Intervención del decano Juan Luis de Aynat ................................47 Acto con motivo de la X edición del día de la justicia gratuita

afecto un estado inservible para el destino a que dedica” y continuaba que “y en su virtud no puede menos esta comisión de optar por la completa demolición del edificio trasladando estos servicios a un local más apropiado”. Y que las reformas más indispensables ascendían a la cantidad de mil trescientas pesetas, lo que con igual fecha se interesó pliego de condiciones para sacar a pública subasta tales arreglos.

Entre tanto, por ser digno se subrayar, es el hecho de que por aquellas fechas finales de 1873 se encontraba preso un maestro de Benahadux, quien solicitó que se le habilitara de una escuela y de los útiles necesarios para la enseñanza y dar instrucción a todos los presos de forma gratuita. Tal hecho fue bien visto por la Comisión de Instrucción Pública como por el Ayuntamiento. No se llevó a efecto roda vez que encontraba en el proceso a que nos hemos referido anteriormente. Si, concedieron permiso al maestro que se llamaba José Rodríguez y Rodríguez a dar clase, siendo de cuenta de aquellos presos los gastos que ocasionara la enseñanza. No se busca lugar para el emplazamiento y por tanto no se construye el nuevo edificio. Las denuncias del Alcaide de la cárcel se siguen efectuando sobre el estado de inseguridad e higiene que presenta el edificio. Ante ello, el Sr. Gobernador de la Provincia dirige un oficio a la Alcaldía de Almería a fin de que se emitiera un reconocimiento a fin de declarar el estado de solidez y seguridad en que se encuentra el edificio de la cárcel pública de Almería. Tal informe recae en la persona del arquitecto titular municipal Don Trinidad Cuartara Cassinello, quien en fecha 16 de mayo de 1890, concluyó de la siguiente forma “apercibir a las autoridades de la necesidad imperiosa que existe de retirar la cárcel de este edificio que no reúne ninguna de las condiciones técnicas ni reglamentarias más indispensables y en el cual pueden ocurrir desgracias personales por hundimiento muy probables que de un momento a otro pudieran tener lugar”. rribo del antiguo edificio, sacándose a subasta tales obras que es adjudicado a Don Francisco Fuentes Navarro por cantidad de doscientas cuarenta pesetas y aprobándose la misma por acta de 5 de marzo de 1891.

La cárcel, en su nueva ubicación, el edificio ya se encontraba en un estado también bastante avanzado de ruina e inseguridad. Siendo alcaide del misma N. Carabella en fecha 2 de agosto de 1.899 se dirige al Alcalde de Almería a quién le hace saber el pésimo estado del edificio e interesa que por el Sr. Arquitecto municipal se reconociera el mismo, quien emite informe en 24 de marzo de 1900.

1.- Casi todo el soporte documental de este trabajo se ha obtenido del Archivo Municipal de Almería

Fig. 3, croquis de este edificio acotado de la casa del Sr. Correa. escuela de equitación. Lo que le fue concedido en fecha 23 de marzo de 1903.

La ubicación provisional de la cárcel en calle Granada número 161 de Almería.

En 18 de noviembre de 1904 por el Alcalde de Almería en su calidad de presidente de la Junta de Cárceles del Partido Judicial, se interesó del Ministerio de Gracia y Justicia la oportuna autorización para enajenar en subasta pública el solar resultante de la antigua cárcel. Le fue concedida y se procedió a redactar el pliego de condiciones en fecha 20 de abril de 1905. Se hicieron en dos lotes. El 1, correspondía con el solar situado a la parte derecha, conforme se mira desde la calle Real, con tipo de salida en 5.632 pesetas y el lote 2, el solar que se correspondía con la parte izquierda entrando, con igual precio de tasación.

Mediante acuerdo de la Junta de Cárceles del Partido de Almería celebrada el 14 de marzo de 1903 se dio cuenta del proyecto de instalación de la cárcel del partido en la casa número 161 de la calle de Granada. La compra se efectuaría por importe de treinta y cinco mil pesetas. Era un edificio que reunía las condiciones de higiene y salubridad.

El edifico arrendado a Don Esteban Giménez que se encontraba en un lamentable estado de conservación, y que estaba asumiendo las labores de cárcel, por el Arquitecto Municipal Don Guillermo Langle Rubio se informó de que habida cuenta del estado ruinoso del mismo no era procedente proceder a su reparación y aconsejaba la expropiación del mismo. Lo que de alguna forma llegarían las partes a solución.

Se tiene conocimiento de que en 1920 los presos fueron internados en las cárceles de la provincia.

Sobre el solar resultante del derribo de la ya antigua cárcel, por el Arquitecto Municipal Don Trinidad Cuartara Cassinello se redacta un proyecto en fecha 11 de octubre de 1902 para construcción de una nueva cárcel que no se llegó a ejecutar.

Fig. 5, fachada de la antigua cárcel, cuando se encontraba instalada la “Bodega del Patio”.

Como se ha expresado anteriormente, el arquitecto Don Guillermo Langle Rubio, en otro informe de fecha 5 de noviembre de 1928 se hizo constar haberse procedido al derribo del edificio; terminación del transporte de los escombros y la terminación de las obras de una cerca del mismo. Dicho solar resultante, que era el lindero a la calle Martínez fue tasado en 30 de marzo de 1931 en quince mil ochocientas setenta y tres pesetas, (244,20m2 a 65 pesetas m2).

En la misma calle Real se arrienda un edifico a Don Esteban Giménez y se acuerda el de-

Antes de procederse a la venta del solar resultante por el derribo de la antigua cárcel, a instancias de Don José Navarro Darás en su calidad de Director del Colegio Jesús solicitó la utilización del solar de la antigua cárcel para 102

Búsqueda de nuevo edificio para cárcel o de solares para su construcción.

Por la Junta de Inspección, Vigilancia, Administración de las Obras de la Nueva Cárcel de Almería y mediante edicto de 29 de abril de 1904, se publicó el acuerdo de adquisición de un terreno de capacidad suficiente y se invitaba a los propietarios próximos a la población para hacer proposiciones de venta que estimaran conveniente, además se fijaban algunas características que debían reunir los terrenos. El concurso quedó desierto.

Se han tenido conocimiento de las siguientes ofertas:

- “Almacenes Murray”, en calle Javier Sanz. No se aceptó. Pronto los vecinos, al tener conocimiento, se opusieron a ello. Los motivos que argumentaron fueron, levantar una cárcel en un lugar tan céntrico como eran las calles Javier Sanz con Eguilior y además no podía ajustarse a las Reales Ordenes de 6 de febrero y 27 de abril de 1860. Así consta en un bien estudiado y redactado escrito firmado por Doña Francisca Cordero Meca, Don Segundo Peón Manzano, Don Aurelio Ruiz Linares y Don Luis Gay Marco de 23 de enero de 1907 dirigido al Sr Gobernador Civil en su calidad de Presidente de la Junta. No se llegó a estudiar por la Junta.

En sesión ordinaria del Ayuntamiento de Almería celebrada el día 19 de mayo de 1890, ante el informe emitido por el Arquitecto Sr. Cuartara se acordó constituirse la Comisión de Cárceles y fijar la cantidad necesaria para la construcción de un nuevo edificio.

Igualmente, en sesión celebrada el 30 de junio del mismo año se acordó remitir una súplica al Sr. Director General de Establecimientos Penales a fin del nombramiento de una Junta Especial que se encargue de dirigir y organizar los trabajos indispensables para la construcción de una nueva cárcel.

El traslado de los presos desde la cárcel de la calle Real no he podido constatarlo, no creo que se llegase a realizar, ni la compra, ni el arrendamiento de tal edificio. En la citada acta se confirió al Sr. Presidente de la Junta de un voto de confianza para gestionar lo necesario a tal fin. No se ha podido tener conocimiento de que se produjese el traslado de los presos a tal edificio. Si he de manifestar que mi madre en alguna ocasión hizo mención algo parecido. Decir que mi madre nació unos años posteriores a 1903, poco o nada podría saber por ella de forma directa, si puede por haberlo oído de sus padres. Vivió muy cerca de allí, concretamente en la Sismológica.

Fig. 4, croquis del proyecto redactado para la nueva cárcel por el Arquitecto Sr. Cuartara.

- “Unión Almeriense”, solar en carretera de Granada. Ofrecía la ventaja de una cimentación económica al estar la roca casi en la super- ficie. Tenía problemas de suministro de agua. - Por Don Manuel Orozco en Camino de los depósitos.

- Herederos de Don José Roda, finca “Los Llanos del Puerto”. - Por Don Ramón Fernández Viruega en Paraje Ermita de Monserrat”. Don Trinidad Cuartara mantenía que para proceder a la mejor elección se debían tener presente cuatro factores importantes, dotación de agua, cimentación más o menos costosa, distancia o recorrido y precio del inmueble y así lo reflejó en su informe de 7 de julio de 1907.

Por el médico forense se emitió dictamen en fecha 15 de septiembre de 1907, del que resulta que el que reunía mejores condiciones era el ofertado por Don Ramón Fernández Viruega situado en el Paraje Ermita de Monserrat. En sesión de la Junta de fecha 4 de octubre de 1907, se desecharon las ofertas de “Unión Almeriense, Don José Roda y la de Don Manuel Orozco.

Se aceptó la de Don Ramón Fernández Viruega en Carrera de Monserrat. No se formalizó la compra-venta, lo que llevó al Sr. Fernández Viruega a efectuar reclamación a la Junta, ya que se le había causado perjuicios a dejar de cultivar los diez mil metros. Decir que el Sr. Fernández era médico forense y vocal en la Junta.

Mediante escritura otorgada ante el que fue Notario de Almería Don Genaro Martín Cruz el día 9 de enero de 1910 y bajo el número 36 de su protocolo el Excmo. Sr. Don José Gómez Pallete, General de División (Ingenieros), vendió a la Junta de Inspección, Vigilancia y Administración de las Obras de la Nueva Cárcel de Almería representada por Don Rómulo Villahermosa y Borao (Presidente de la Audiencia Provincial) la finca situada en paraje de la Acequia de Roa y sitio Peñicas de Clemente de once mil metros de superficie. Es significativo el hecho de que la expresada finca lindaba con la finca del Sr. Fernández Viruega, a que nos hemos referido anteriormente. El precio declarado fue de once mil pesetas. Fue inscrita al folio 4, Tomo 514, libro 246 de Almería, finca número 12.780.

Prisión Correccional de Almería o Prisión Provincial de Almería o Cárcel de mujeres de Gachas Colorás. Adquirido el suelo, el Arquitecto Municipal Sr. Cuartara se excusó de redactar el proyecto por tener, entonces, mucho trabajo. Fue redactado el proyecto para construcción de la nueva cárcel por el arquitecto Provincial Don Enrique López Rull. Proyecto que fue aprobado por el Ministerio de Gracia y Justicia una vez visto el dictamen emitido por el arquitecto de la Dirección General de Prisiones en el que se hacía necesario introducir algunas modificaciones. No se redactó nuevo proyecto toda vez que aquellas pequeñas modificaciones no afectaban al proyecto, fáciles de subsanar y se podían realizar al tiempo de ejecutarse la obra. Según consta en el oficio remitido en fecha 26 de diciembre de 1910.

Las obras se iniciaron en abril de 1912, y se adjudicaron al contratista Don Manuel Vicente Moreno a quien en julio de 1921 se le rescinde el contrato y se le adjudica a Don Eduardo López Redondo en 1924. tarillado, etc., una razón importante era la distancia a la Audiencia por el transporte de los presos. Estudiaron la posibilidad de un terreno cerca de Los Molinos, junto al que era el Manicomio, hoy es un Instituto de Enseñanza, en el cruce de la Carretera de Níjar con la Carretera de Alhadra y otro terreno en el Zapillo, en este tuvo la oposición de los vecinos de la barriada. No se llegó a construir, igual fue por los momentos delicados que atravesaba el país o ya con el inicio de la guerra civil. Después de que fue cedido la propiedad al Ayuntamiento, en el año 1957, es rehabilitado y se convierte en Hogar Municipal de Clasificación de Menores. Actualmente es el Centro Municipal de Acogida.

Fig. 7, Puerta de entrada a la industria de “El Ingenio de Monserrat”.

Cárceles durante la guerra civil.

El proyecto no llegó a ejecutarse en su totalidad, solo se ejecutó un tercio del mismo y tardó trece años. Fue recepcionada mediante acta de fecha 30 de enero de 1925, siendo los presos trasladados a inicio del mes de junio de 1925. Cediéndose la propiedad al Estado. Este centro, ya desde el inicio, era insuficiente para atender a la población reclusa. Se tardó en construir trece años solo la tercera parte del proyecto, por cuya razón y una vez habilitado el edificio de “El Ingenio de Monserrat” quedó solo como cárcel de mujeres. Así fue conocida por la población almeriense. Trasladando a los hombres a “El Ingenio” iniciada la guerra civil. El Director General de Prisiones en un escrito de fecha 16 de agosto de 1932, dirigido al Alcalde Almería, se refería al lamentable estado de la prisión (Gachas Colorás), de sus deficiencias, de la falta de servicios “y de las amplitud necesaria para los servicios de un establecimiento de la importancia que corresponde a esa capital de Provincia”, continua, “a pesar de que el Tesoro público invirtió en su adaptación la cantidad de 81.761,22 pts, no pudo conseguirse que resultara útil para el cumplimiento de su cometido”. Esta comunicación de prisiones lo fue a raíz de que por la Corporación Municipal se interesase el edificio para destinarlo a Parque Municipal de Desinfección, razón por la que el Sr. Director General de Prisiones propuso que se le cediese terrenos adecuados para solar y emplazamiento de un nuevo edifico cercano de la capital, además, tenían que subvencionar las obras.

El Ayuntamiento Republicano de Almería siempre estuvo dispuesto a la construcción de una nueva cárcel. Esta de Gachas Colorás ya nació pequeña, como se ha dicho, no se construyó el proyecto en su totalidad. Se buscaron terrenos, no muy lejos de la ciudad, además de la superficie, suministro de agua, el alcan104

Fig. 6 Fachada actual del edificio

La instalación provisional de la cárcel en El Ingenio o Cárcel Modelo de El Ingenio. Siendo el edificio de la cárcel de Gachas Colorás e incluso de los barcos “Capitán Cegarra” y “Astoy Mendi”, su capacidad insuficiente para albergar la comunidad de presos y sus deficiencias se habilitó una construcción que era conocida por el “Ingenio de Monserrat” como prisión al inicio de la guerra civil, año 1937. Lo fue solo para hombres. Este edificio, que en su momento fue una fábrica de azúcar, se encontraba casi abandonado en las afueras de la Barriada de los Molinos de Viento, junto a la vía férrea y llegaron a hacinarse más de siete mil presos, la mayor parte políticos, de los que bastantes murieron.

El convento de las Adoratrices. Fue incautado por los republicanos al comienzo de la guerra civil para hospital militar. Después fue destinado a cárcel.

Fig. 8, Fachada del Convento de las Adoratrices

Cuartel de milicias de La Salle. Así fue llamado y destinado a cárcel a partir del 12 de septiembre de 1936.

Fue usada por los unos y por los otros, me refiero a los bandos en el conflicto bélico y ha motivado el que esté inscrito en el Inventario de Lugares de Memoria Democrática de Andalucía a que se refiere la Ley 2/2017 de 28 de marzo.

Las tapias del contorno y los edificios de su interior fueron derribados y sobre el solar resultante se han construido edificios de nueva planta, conservándose la fachada de entrada que se encuentra instalada en aquel lugar.

Poco voy a referirme sobre las cárceles que se habilitaron en este periodo. Al quedarse pequeñas para albergar tantos presos las del Ingenio y Gachas Colorás sobre el inicio de la guerra civil, se habilitaron, el convento de las Adoratrices; cuartel de milicias de La Salle y los buques mercantes “Capitán Segarra” y “Astoy Mendi” en el puerto de Almería. Hay quien opina que también lo fue el buque de la marina de guerra “Jaime I”, aunque en mi opinión a este solo iban algunos presos para trabajar y regresaban a los anteriores. También existieron unos campos de concentración, lo que considero no forma parte de este trabajo.

Fig. 9, Fachada actual del Colegio La Salle

Los barcos “Capitán Segarra” y “Astoy Mendi”. Si era malo el estar encerrado por motivos “políticos”, el estarlo en alguno de estos barcos significaba que la salida del mismo era, con carácter general, para dejar de vivir. Los llamados “paseíllos” de la madrugada.

Al quedar saturadas los centros de prisión, se habilitaron estos dos barcos mercantes como prisiones flotantes. Se trataban de dos buques de transporte de mineral. Se destinaron las bodegas, con restos tóxicos y minerales, como celdas para presos, sin luz ni ventilación, siendo muy escasa la comida y el agua y muy abundantes los sufrimientos a que eran sometidos. ambas corporaciones la obra en las cantidades que las sean factible. El Estado acometería la obra y realizada devolvería al Ayuntamiento aquel edificio.

Fig. 10, Capitán Segarra

Fig. 11, Astoy Mendy

Por el Ayuntamiento de Almería se aceptó y por acuerdo de la sesión de 31 octubre de 1932 se interesó de la Dirección General de Prisiones la extensión o cabida del solar para la construcción de una nueva cárcel, mediante oficio que le fue dirigido el día 14 de noviembre de 1932. Dicho oficio fue contestado en 10 de enero de 1933 en el sentido que se recabaría el informe de los Arquitectos de prisiones. Mediante escritura otorgada ante el que fue Notario de Almería Don José Mª Reyes A de Villasante el día 28 de septiembre de 1940, Don Manuel Asensio Cruz hizo cesión al Excmo. Ayuntamiento de Almería de los terrenos para edificación de la nueva cárcel: Esta finca que le había sido cedida al Sr. Asensio por Don Antonio González Egea en fecha 8 de septiembre de 1939 en escritura otorgada ante el Notario Don José Pérez Jofre de Villegas. Su descripción es la siguiente:

Fig. 12, Croquis de la finca donde se instalará la cárcel de Carretera de Níjar.

La descrita finca fue cedida al Estado y ya en fecha 8 de agosto de 1942 se estaba construyendo la prisión, terminándose en los primeros meses de 1943.

Recién terminada, se tuvo conocimiento por el ayuntamiento que este edificio se iba a destinar a internar en ella a los refugiados extranjeros. Ello creó malestar en la corporación municipal y así se recogió en el acta de la sesión de 2 de junio de 1943, “existía el proyecto de destinar la nueva cárcel que se ha construido en esta ciudad para internar en ella a los refugiados extranjeros y que continuase habilitado el Ingenio para los demás presos, como se halla en la actualidad…” ya que de llevarse “a la práctica, se desvirtúa por completo el fin del Excmo. Ayuntamiento al ceder al Estado el solar de la cárcel nueva, puesto que lo hizo con miras a que quedase libre el Ingenio (actual cárcel)”.

Fig. 13, Fachada y puerta principal

La cárcel fue inaugurada en 1943 y estuvo realizando su cometido hasta el traslado de los primeros presos a la nueva cárcel “El Acebuche” que se inició el día 15 de julio de 1986.

“Finca rústica conocida por Huerta-Alta, situada en la Ribera de esta ciudad, pago del Perú, de cabida 12 tahúllas, 7 octavos, equivalentes a una hectárea, 43 áreas y 98 centiáreas.

En los años sesenta y tras la expansión urbanística de la ciudad de Almería, el edificio de la prisión Provincial, como se ha dicho inicialmente aislado y en zona de extrarradio, se quedó enclavado en un centro de edificaciones que la rodeaban y las alturas de aquellas permitían vistas cobre el interior del recinto, por lo que se aconseja su desplazamiento a otro lugar y así se indicó por la Comisión de Fomento en moción de fecha 10 de octubre de 1969, por la que interesaba del Excmo. Ayuntamiento de Almería el que interesase de la Dirección General de Prisiones dependiente del Ministerio de Justicia la variación del actual emplazamiento de la cárcel.

Acuerdo que se adoptó en sesión de 10 de octubre de 1969, además, “comprometiéndose el Excmo. Ayuntamiento a proporcionar a extramuros de

La prisión provincial de Carretera de Níjar. Ante los problemas de la cárcel de Gachas Colorás, su lamentable estado; mal situada, falta de agua, de alcantarillado y de la amplitud necesaria y la ubicación provisional de los presos en el edificio de “El Ingenio”, además de no ser este un edificio especialmente construido para tal fin. El Sr. Director General de Prisiones en fecha 16 de agosto de 1932 se dirigió al Sr Alcalde de la ciudad de Almería en el sentido de indicarle que se accedería a devolver el edificio (cárcel de Gachas Colorás) al ayuntamiento siempre que por este y con acuerdo de la Diputación se cediese terrenos adecuados para solar y emplazamiento de un nuevo edificio cerca de la capital, subvencionando además, 106 la ciudad el terreno preciso para construir una nueva prisión, terreno que sería permutado por el que actualmente ocupa la prisión provincial”. Petición que oportunamente fue elevada al Ministerio de Justicia que fue contestada mediante escrito de 18 de noviembre de 1969, por la Dirección considera que: “…no se incluye la edificación en Almería de unas nueva Prisión Provincial, debido a que la actual –edificio de nueva planta inaugurado en 1943- no se encuentra en periodo que exija su sustitución, ha acordada comunicar a V.E. que, en relación con la petición formulada, cabría únicamente estudiar la posibilidad de ceder a ese Excmo. Ayuntamiento los terrenos y edificio que ocupa la actual Prisión en permuta de un nuevo edificio construido de antemano y a expensas de dicha Entidad Local, en terrenos propios o adquiridos por ella previamente aprobados por este Centro Directivo y conforme a proyecto, condiciones y especificaciones fijadas por el mismo”.

Terminada la construcción y con la puesta en funcionamiento de “El Acebuche”, el día 15 de julio de 1986 fueron conducidos los primeros internos, aunque esta cárcel siguió siendo utilizada por internos de tercer grado, que debían acudir a dormir.

Centro Penitenciario de Almería, El Acebuche. El Centro Penitenciario de Almería, El Acebuche, se encuentra ubicado en la Carretera de Las Cuevas de los Ubedas, km.2.5, a una distancia de la ciudad de aproximadamente 16,5Km. Fue inaugurado oficialmente el día 20 de octubre de 1986. Tiene carácter mixto. Los primeros pre- sos fueron conducidos desde la Cárcel de Carretera de Níjar el día 15 de Julio de igual año. La superficie total del terreno es de 163.247,19m2. De los que 20.342,88m2., es destinado a centro penitenciario y 4.587,75m2., son para construcción de cincuenta viviendas para funcionarios. El presupuesto inicial de las obras ascendió a la cantidad de 1.475.537.988,60 pesetas en marzo de 1982, si bien, por la Subsecretaria del Servicio de Obras y Patrimonio del Ministerio de Justicia fue propuesto a su aprobación al Consejo de Ministros en fecha 28 de mayo de 1.982 por la cantidad de 2.005.150.678 pesetas, cantidad que posteriormente fue objeto de ampliación. En sesión celebrada por la Comisión Municipal Permanente el día 3 de marzo de 1983, tras la moción de la Alcaldía de fecha 1 de julio de 1982 se acordó conceder licencia de obras. en fecha 23 de marzo de 1984 dictó resolución: “Aprobar definitivamente, en vías de legalización, el proyecto...”

El Acebuche, cuando se inauguró fue considerada una de las cárceles más seguras de España. Con el transcurso de los años se hizo vieja, razón por la que en el año 2011 se comenzaron unas obras mejoras, especialmente para adaptarla a las nuevas tecnologías a lo que se destinaron 14 millones de euros.

A tener en cuenta que los terrenos donde ya se estaba construyendo la nueva cárcel estaban calificados como “no urbanizables” y al tener conocimiento de tal circunstancia por Dirección Provincial de Urbanismo de la Junta de Andalucía se interesó el expediente del Ayuntamiento, quién

Fig 14,Vista aérea del Centro Penitenciario El Acebuche

JUAN MANUEL RAMOS VALLECILLOS Una vida truncada por el destino

JOSÉ RUIZ FERNÁNDEZ Escritor

Datos biográficos. La vida de Juan Manuel Ramos Vallecillos es el triunfo del trabajo, del esfuerzo personal y de la constancia. Nació el día 18 de diciembre de 1891 en Berja (Almería), en el caserío de Santa Muña de la barriada de Alcaudique. Miembro de una familia humilde (su padre era jornalero y su madre lavandera), pronto destacó por su gran inteligencia, estudiando el Bachillerato en el colegio de 2ª Enseñanza “Nuestra Sra. de Gádor” de Berja y obteniendo el título de bachiller en el Instituto de Almería en el mes de septiembre del año 1908 con excelentes calificaciones. Ayudado por la familia de don Celedonio Oliveros, donde su madre trabajaba como lavandera, cursó los estudios de Derecho por enseñanza no oficial, licenciándose en la Universidad Central de Madrid y aprobando las oposiciones de Interventor del Estado en la Explotación de Ferrocarriles, trabajando como funcionario.

Afincado en Madrid y muy aficionado al mundo de las letras, colaboró en algunos periódicos madrileños, lo que le llevó a relacionarse con los escritores e intelectuales de la época, entre ellos, Federico García Lorca y el propio Manuel Azaña, quien acababa de dejar la dirección de la revista literaria “La Pluma” para pasar a dirigir el semanario “España” en enero de 1923. Precisamente, la publicación de varios artículos en este semanario, en los que criticaba la actuación de la Dictadura de Primo de Rivera, motivó que Ramos Vallecillos sufriera persecución por algunos miembros del partido Unión Patriótica que servía de apoyo al dictador jerezano.

Traslado a Sevilla. Tras ser destinado a Sevilla como Comisario-director del Estado en la Compañía de Ferrocarriles Andaluces, se afilió al partido Acción Republicana en octubre de 1933, siendo elegido vicepresidente 1º del comité provincial de Sevilla y delegado en el Consejo Nacional de dicho partido. Un año más tarde, ingresó en el partido Izquierda Republicana de la mano de José Giral y del propio Azaña, siendo nombrado vicepresidente 1º de la Diputación provincial de Sevilla. Su estancia andaluza le hizo coincidir en el mes de junio de 1935 con algunos políticos de Cataluña presos (Lluis Companys, Joan Comorera y Joan Lluhí), que se encontraban cumpliendo condena en el penal del Puerto de Santa María de la provincia de Cádiz, al proclamar el gobierno de la Generalitat el “Estado

Catalán” dentro de la República Federal Española, tras el levantamiento de octubre de 1934. Según palabras de Ramos Vallecillos, “cuando supe que Lluhí pasaba un calvario a causa de tener una úlcera de estómago, mi madre, por ruego mío, le enviaba diariamente uvas durante la cosecha, y de eso nació una cordial amistad”.

El 10 de julio de 1935 Juan Manuel Ramos Vallecillos hacía una visita a Berja, acompañado de Federico García Lorca, según testimonio publicado en octubre de 1976 por José Barrionuevo Barrionuevo, quien saludó personalmente a Ramos Vallecillos. El motivo era convencer y recoger a su madre, Isabel Vallecillos Martín, ya anciana y viuda, para que se fuera a vivir con él a Madrid, pero no quiso marcharse con su hijo.

Los meses de enero y febrero de 1936 fueron especialmente intensos y decisivos en la vida de Juan Manuel Ramos Vallecillos, formando parte de la candidatura de Izquierda Republicana para el Congreso de los diputados y participando en centenares de mítines por toda la provincia de Sevilla, con motivo de la convocatoria de las elecciones legislativas de 16 de febrero, que dieron el triunfo al Frente Popular. Gobernador civil de Las Palmas. El día 23 de febrero de 1936 la Gaceta de Madrid publicaba el nombramiento del general Francisco Franco como comandante militar de Canarias, y cinco días después, la Gaceta insertaba el nombramiento de Manuel Ramos Vallecillos como Gobernador civil de la provincia de Las Palmas, quienes por esas ironías del destino hacían el viaje a las islas Canarias el mismo día y en el mismo barco, la motonave “Dómine”, que zarpó del puerto de Cádiz el 9 de marzo de 1936, para tomar posesión de sus respetivos cargos, llegando a Las Palmas el día 11 de marzo y tomando posesión como Gobernador civil al día siguiente.

Ante la sorpresa y los recelos que su nombramiento provocó en la prensa canaria, el propio Ramos Vallecillos aclaraba en su toma de posesión: “(…) Con esta conducta recta y limpia, he venido a estos bellos trozos de tierra, tan amantes y queridos de España, y a los cuales siento no traer más que dos títulos académicos, modestos como míos, y tres títulos administrativos ganados por oposición, con veintiséis años de servicios al Estado y una larga vida de trabajador”.

Durante su mandato como Gobernador civil, hubo una radicalización de las demandas de los trabajadores (huelga de obreros cargadores del carbón) y un aumento de la conflictividad laboral (huelgas en las fábricas de gaseosas, en las del hielo y en la de fósforos), teniendo que intervenir la Guardia de Asalto. Según el periódico de Santa Cruz de Tenerife “La Prensa”, de 10 de mayo de 1936, también hubo paro en los almacenes del sindicato Unión Agrícola de Las Palmas, que consistió en una huelga de brazos caídos, interviniendo la fuerza pública para desalojar los locales. Asimismo, se produjeron asaltos a varias fincas y dejaron de funcionar treinta autobuses por falta de gasolina, dando lugar a grandes protestas, principalmente en Puerto de la Luz. Todo ello determinó que en la reunión celebrada por la Federación Provincial de Sindicatos Obreros se tomara el acuerdo de “dirigirse al presidente del Consejo de Ministros, al ministro de la Gobernación y a representaciones parlamentarias, solicitando la destitución fulminante del gobernador civil por su incapacidad demostrada a través de su actuación al frente de la provincia y en intervención en los diversos conflictos”, enviando el Gobierno a Las Palmas un delegado gubernativo.

En el ámbito político, en la segunda quincena del mes de abril tras la ilegalización de FE y de las JONS por el Gobierno republicano, Ramos Vallecillos detuvo y encarceló a los veintidós miembros fundadores de Falange Española en Las Palmas, entre los que se encontraba su jefe provincial Manuel Abreu.

La destitución de Alcalá-Zamora como presidente de la II República y la elección de Azaña como nuevo presidente, determinó que hubiera cambios en el Gobierno, designándose como nuevo ministro de la Gobernación a Juan Moles Ormella el día 14 de mayo de 1936. Pero dos días antes Juan Manuel Ramos Vallecillos había presentado la renuncia a su cargo que le fue aceptada por el nuevo ministro de la Gobernación, marchando en un avión militar a la península. A partir de aquí se le pierde la pista.

En cambio, sí tenemos constancia documental de un acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Berja, de fecha 30 de octubre de 1937, concediendo una pensión de dos pesetas diarias a su madre, Isabel Vallecillos Martín, “mientras tanto se despeje la incógnita de si ha de ser o no esta anciana subvencionada por el Estado, ya que su hijo era funcionario público, dado el caso de ser éste un republicano ejemplar desaparecido por la causa…”

Igualmente, en la última sesión celebrada por el Congreso de los Diputados en San Cugat del Vallés el día 30 de septiembre de 1938, la Comisión de Peticiones examinaba un escrito de Isabel Vallecillos Martínez (sic), solicitando pensión, “con motivo de la desaparición de su hijo don Juan Manuel Ramos Vallecillos, ex Gobernador civil de Las Palmas”, acordando la Comisión que la petición pasara al Ministerio de Hacienda. No hemos conseguido averiguar si se materializó dicha petición. De todas formas, de obtener la pensión, sería por muy poco tiempo, ya que la madre de nuestro paisano falleció en Berja el día 28 de enero de 1940, a la edad de 79 años.

Por último, en nuestras investigaciones hemos encontrado el requerimiento del Juzgado Instructor Provincial de Sevilla dependiente del Tribunal Regional de Responsabilidades Políticas de 25 de marzo de 1942, en el que se cita a vecinos de casi todos los pueblos de Sevilla para instruirles expediente, entre ellos a “Juan Manuel Ramos Vallecillo y a Teresa Vega López, vecinos de Carmona”, por lo que deducimos que el último domicilio conocido que tuvo fue el de este pueblo sevillano.

Fusilamiento y muerte. Sin embargo, por algunos testimonios orales se sabe que el levantamiento militar del 18 de julio le sorprendió en Sevilla, donde se encontraba asistiendo a un congreso; que no quiso esconderse en la casa de su amigo y paisano, Antonio Serrano, para no comprometer a él ni a su familia; que fue detenido en la pensión donde se hospedaba, encarcelado y fusilado en las tapias del cementerio de Sevilla en las primeras semanas de la sublevación militar por orden del general Queipo de Llano y que su cuerpo, como el de tantos otros, fue arrojado a una fosa común del cementerio sevillano de San Fernando. Actualmente, no está localizado su cuerpo ni aparece inscrita la defunción en el Registro Civil de Sevilla.

Foto 1: Juan Manuel Ramos Vallecillos, en el centro de la foto. Diario “Hoy” (12 de marzo de 1936).