Ginés Varela, “La curiosa historia de la Draga Almería”

La Santa Cruz del Voto · RETAZOS DE LA HISTORIA

Ginés Varela

Colegiado no ejerciente nº 2.366 Miembro del Instituto de Estudios Almerienses

La curiosa historia de la Draga Almería n el mes de febrero de 2016, el Delegado Territorial de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía en Almería, Alfredo Valdivia, la Directora, María Luisa y Andrés Sánchez Picón, Catedrático de Historia e Instituciones Económicas de la Universidad de Almería, presentaron en el Archivo Histórico Provincial como documento del mes un expediente de la Junta de Obras del Puerto que comprendía toda la tramitación administrativa que hizo este Ente en 1907 para adquirir una draga. Posteriormente, el 25 de abril el Arquitecto e Investigador José Francisco García Sánchez publicó un artículo en el periódico DIARIO DE ALMERÍA que tituló Un Puerto sin Puertas en el que hacía referencia al álbum de imágenes para la Junta de Obras del Puerto de Almería datado en 1909 del fotógrafo Antonio Mateos Hernández (que nacido en Granada en 1861, se instalaría en Almería en 1892 con estudio en Boulevard del Príncipe en 1904) conservado en la Biblioteca de la Universidad Politécnica de Madrid, Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Si casamos el meticuloso estudio realizado en 2010 por Andrés Sánchez Picón y Domingo Cuéllar Villar en su libro El Puerto de Almería 1805-2008. Una Historia Económica e Institucional con estas imágenes poco conocidas del genial Mateos que ilustran este artículo, estaremos en condiciones de describir y visualizar la curiosa historia de la draga Almería, que costó en el año 1907 la cantidad de 678.000 francos.

A instancia del entonces Ingeniero Director de Julio 2017 la Junta de Obras del Puerto, Francisco Javier Fernández, se adjudicó el concurso a los prestigiosos Astilleros Sociedad Anónima Werf Conrad en Haarlem, Holanda, una draga de succión y rosario, con 52 metros de eslora, 10 de manga, y un calado mínimo de 3,50 m, 7 millas por hora y 2 máquinas de vapor de 300 caballos de fuerza cada una (una para el rosario de cangilones y otra para la bomba de succión) con objeto de aumentar o mantener el calado del Puerto de Almería dragando periódicamente el fondo marino, como describe La Crónica Meridional el 27 de abril de 1906. Podía dragar hasta 13 m de profundidad, la capacidad de sus cántaros era de 273 m3 y debía dragar en toda clase de terrenos 300 metros cúbicos por hora, gracias a sus 300 metros de tubería flotante. Pese al alto coste de mantenimiento que suponía por el uso del carbón como combustible y la paga de la tripulación que se integraba por un Capitán, maquinistas, dragador, fogoneros, marineros y un carpintero, desde su botadura en 1907 resultó beneficioso el tren de dragado pues además ahorrar el coste que representaría dragar 237.648,750 metros cúbicos (distribuidos en el contramuelle de levante, traviesa de levante, ampliación de obras en andén de costas, muelle para materias inflamables y ampliación del muelle del embarcadero Reina y muelle de Poniente) se arrendaría a otros puertos del Mediterráneo dado que en esa época solo había 26 trenes de dragado en toda España.

Según explican estos prestigiosos autores, “la trayectoria de esta embarcación llegaría a su fin en la madrugada del 6 de noviembre de 1938”. Atracada inactiva en el muelle de

Poniente “después de dos días seguidos de ataques aéreos sobre la ciudad y especialmente sobre los muelles, esa noche una bomba lanzada por un bombardero ( probablemente un avión italiano Savoia Marchetti) hizo blanco en el buque. La explosión se produjo en la popa y en la banda de babor provocando

(...) el inmediato hundimiento de la ambarcación, que quedaría tendida sobre el fondo, apoyado en la torre central, dejando al descubierto sobre el nivel del agua unos

25 metros de la quilla del lado de estribor”. Y allí permanecería sin ser reflotada la draga

Almería hasta que fue recuperada para el desguace hacia 1941.

RETAZOS DE LA HISTORIA · La curiosa historia de la Draga Almería

Sala de Togas · Ilustre Colegio Provincial de Abogados de Almería

La curiosa historia de la Draga Almería · RETAZOS DE LA HISTORIA

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El Colegio informa E-mail: saladetogas@ICAAlmería.com

Actos conmemorativos de los 125 años de la Audiencia de Huércal Overa os días se han celebrado del 2 al 12 de mayo los actos organizados en conmemoración del 125 Aniversario del cese de la Audiencia de lo Criminal de Huércal-Overa con la edición de un libro, a través del Instituto de Estudios Almerienses, que ha sido escrito por el fiscal decano huercalense, Juan Sánchez.

El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Huércal-Overa, construido sobre el solar de la Audiencia, acogió las primeras jornadas sobre ‘Justicia y servicios públicos’ con motivo del 125 aniversario del cese de una institución que, desde el municipio, atendía a la mitad de la población almeriense.

El Colegio informa

Asistieron autoridades, con Lourdes Molina, Presidenta de la Audiencia Provincial, a la cabeza, jueces, fiscales, y abogados además de representantes de otros colectivos como de las Fuerzas de Seguridad del Estado, Policía Local, Bomberos y otros cuerpos que, en algún aspecto, se ven involucrados con la administración de Justicia.

Lourdes Molina, destacó durante la presentación del evento la relevancia que tuvo este órgano judicial, uno de los 45 que se crearon en toda España fuera de capitales de provincia, y ha reseñado que estuvo funcionando casi diez años entre 1983 y 1892 con una gran actividad judicial. La Audiencia huercalense extendió su jurisdicción a 41 municipios de los partidos judiciales de Cuevas del Almanzora, Huércal-Overa, Purchena, Vélez Rubio y Vera. Para sede de la Audiencia de lo Criminal se construyó un edificio, donde actualmente se ubica el Ayuntamiento. El diputado de Cultura de la Diputación de Almería, Antonio Jesús Rodríguez, ha elogiado la concisión de la obra de Juan Sánchez por tratarse, además, de un libro de gran rigor jurídico e histórico. Dada su especialización, la Diputación decidió que fuera publicado por el Área de Cultura en vez de hacerlo el Instituto de Estudios Almerienses. A la presentación de las jornadas y del libro acudieron la delegada territorial de la Junta de Andalucía, Gracia Fernández y el alcalde anfitrión, Domingo Fernández, que se ha mostró satisfecho por la celebración de esta efemérides histórica de su municipio. > El autor del libro, Juan

Sánchez, rodeado de las autoridades desplazadas a

Huercal Overa, en el Salón de

Plenos de la antigua Audiencia.

De izquierda a dercha: Domingo

Fernández, Gracia Fernández,

Lourdes Molina, el autor, José

Pascual Pozo, Antonio Jesús

Rodríguez, Antonio Gallegos.

> Aspecto del Salón de Plenos cuyo aforó resultó completo. Julio 2017